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Voller Freude

Das Dampfschiff Seerhein schwimmt im Werfthafen von Romanshorn!

Der Grosstransport des Dampfschiffs Seerhein von Ermatingen nach Romanshorn fand in der Nachts des 23.5.2022 statt. Die Einwasserung am folgenden Tag war ein riesiger Erfolg. Jetzt sind noch einige Arbeiten bis zur definitiven Fertigstellung zu erledigen. Wir freuen uns auf die erste Fahrt!


Hafen Romanshorn

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Nach 55 Jahren wieder ein

Schweizer Dampfschiff auf dem Bodensee

Das 111-jährige Schiff hat eine historisch wertvolle Geschichte hinter sich:

1910 wurde es mit einem damals hochmodernen Benzinmotor als Motorschiff in der Hamburger Hitzler-Werft erbaut. Auf «Mars» getauft, wurde es auf dem Vierwaldstättersee von der Zeppelin Luftschiffstation als Taxiboot für ihre Gäste eingesetzt. Nach dem Verkauf an den Brienzersee im Jahr 1918 wurde das Schiff auf «MS Iseltwald» umgetauft und bis 1969 für Kursfahrten eingesetzt. Während dieser Periode, 1934, verlängerte man das Schiff um 3 Metern und baute den noch heute vorhandenen im Humbolt-Deuz Dieselmotor ein. Danach ging die «MS Iseltwald» in Privatbesitz über und war auf dem Murtensee als «Mary Ann» registriert.

2010 ist Michael Müller auf das ausgemusterte Motorschiff aufmerksam geworden und kaufte es, als es bereits in Mulhouse stationiert und für die Verschiffung nach Holland bestimmt war. 2011 wurde der gesamte Aufbau sowie die Technik demontiert.

2020 war durch Pandemie-Massnahmen Zeit und Personal zur Verfügung um das Projekt anzugehen.

Um die geltenden Abgasvorschriften auf dem Bodensee zu erfüllen so wie die Einzigartigkeit und die Attraktivität dieses eher kleinen Schiffes zu steigern, wurde entschieden, nicht den originalen Dieselmotor aus dem Jahr 1934 zu restaurieren, sondern das Schiff mit einer Dampfmaschine (Schraubendampfer) auszurüsten, um den Nostalgie-Charakter zu unterstreichen..

Der neue Dampfkessel wird mit Holz befeuert, daher ist das Dampfschiff CO2 neutral.

    Dave Oser

    Kapitän der Dampfschiff Seerhein


    Im Jahre 1999 habe ich meine nautische Laufbahn bei der SBS begonnen, ich durchlief sämtliche Funktionen (Matrose, Kassier, Motorwart, Maschinist) bevor ich den Vorschlag für die Ausbildung zum Schiffsführer bekam. Mit sehr viel Begeisterung und Freude ging ich in diese intensive Ausbildungszeit. Am 20.01.2012  bestand ich die Prüfung zum Schiffsführer (B2 / 2), wie auch weitere (RP Fähre) und das Radarpatent.
    Seit da bin ich mit grosser Passion und Enthusiasmus auf dem Bodensee unterwegs. Freue mich auf Sie, dass ich sie auf unserem wunderschönen Dampfschiff Seerhein durch die Gegend chauffieren darf.

    Ohne die Mithilfe von einem ganzem Team, wäre das Projekt niemals umsetzbar!

    Michael Müller

    Besitzer der Dampfschiff Seerhein

    Michael Müller hat 1995 mit der Müller Haustechnik AG gestartet. Seither ist die Firma im Bereich Sanitär, Heizung und Spenglerei tätig.
    In diesen Bereichen planen und realisieren sie vorzügliche und innovative Lösungen, die Mehrwert schaffen. Sie legen Wert darauf unsere Arbeit genau, qualitativ hochstehend und termingerecht durchzuführen.  

    Die Transformation einer alten Lady

    Die letzten 12 Jahre in Bildern


    1911 1930 1978-19821978-1982 2009 Mary Ann - Motorbootschiff 2011-01 2011-022011-032011-04 2011-012011-02 2020 WelleDampfmaschine Simpson. Srickland England010203Dampfkessel Wulf & UMAG Deutschland2306080708091012131614Batterie171819Propeller - Reintjes Festpropeller21222425Raphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTRaphael Rohner St.Galler TAGBLATTSchweiz aktuell SRFToponline

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    Michael Müller
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